全國空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩29日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)介紹稱，航天員通常分三類，一類是航天駕駛員，一類是航天飛行工程師，還有一類就是載荷專家。

通常而言，航天駕駛員對(duì)于身體素質(zhì)的要求是最高的，其次就是航天飛行工程師。而載荷專家相對(duì)要求較低，“此前從國外的情況來看，載荷專家身體素質(zhì)要求可以相對(duì)低一些，包括輕度近視，都是可以的。”

中國載人航天工程辦公室總體技術(shù)局高級(jí)工程師王震介紹稱，雖然戴眼鏡上天是沒問題的，但是在飛行任務(wù)中，特別是在上升段的時(shí)候，航天員坐在飛船中會(huì)經(jīng)歷火箭的振動(dòng)。如果戴著眼鏡可能會(huì)與艙內(nèi)壓力服的面窗產(chǎn)生干涉，也可能會(huì)發(fā)生碰撞，所以說航天員在發(fā)射任務(wù)中的上升段，是不會(huì)戴眼鏡的。

載荷專家：航天器上裝載的、直接實(shí)現(xiàn)航天器在軌運(yùn)行任務(wù)的儀器、設(shè)備、人員、試驗(yàn)生物及軟件等，被稱為有效載荷，載荷專家是擔(dān)負(fù)重要綜合航天試驗(yàn)的專家，是搭乘宇宙飛船或航天飛機(jī)進(jìn)入太空開展科學(xué)技術(shù)活動(dòng)的專業(yè)或非專業(yè)人員（簡(jiǎn)而言之，到太空進(jìn)行各項(xiàng)專門科學(xué)試驗(yàn)和探測(cè)的科學(xué)家和工程師）

主要功能：

載荷專家的主要功能包括：天文觀測(cè)、物理試驗(yàn)、生物醫(yī)學(xué)試驗(yàn)，或者其它科學(xué)相關(guān)的研究項(xiàng)目，但是，更多的還是新興技術(shù)和科學(xué)發(fā)現(xiàn)的試驗(yàn)。

載荷專家不同于航天員，航天員的身體素質(zhì)要求很高，所以大部分航天員的選拔年齡標(biāo)準(zhǔn)在25–45歲之間，而載荷專家，特別出色的，年齡可以超過45歲，由具體情況和涉及的領(lǐng)域而定。

為什么航天要選擇載荷專家？

因?yàn)榇蟛糠趾教靻T是都是飛行員出身，科學(xué)技術(shù)的能力和經(jīng)驗(yàn)不足，不能有效和及時(shí)的開展所需的科學(xué)試驗(yàn)，所以，就需要有科學(xué)實(shí)力的工程師來協(xié)助完成，載荷專家隨之產(chǎn)生。

還有一個(gè)冷知識(shí)，其實(shí)航天員在太空工作都需要“戴眼鏡”。

從理論上講，人的眼睛甚至整個(gè)人的身體，無論它好到什么地步，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠航天事業(yè)直接使用的，它們根本無法直接面對(duì)真空、低溫、微重力、強(qiáng)輻射的環(huán)境。因此，我們需要載人飛船來運(yùn)載人體，一旦進(jìn)入太空，航天員還需要進(jìn)入一個(gè)小型的載人航天器——艙外服，它們是人脆弱身體的功能延伸。

▲神舟十五號(hào)航天員出艙

相信大家都見過艙外服，它最亮眼的地方就是黑黑大大的頭盔，主要就是服務(wù)于航天員的眼睛。即便是在艙內(nèi)模擬的地球大氣環(huán)境，在進(jìn)行一些太空科學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，航天員也需要佩戴一些特制的眼鏡。