“內(nèi)容更加符合我國(guó)沿海水域特點(diǎn)?!薄邦l點(diǎn)更多、頻度更高、信息更準(zhǔn)確。”在我國(guó)首套無(wú)線(xiàn)電氣象傳真系統(tǒng)播發(fā)一周年之際,小編從上海通信中心了解到,多家航運(yùn)公司對(duì)該系統(tǒng)表示認(rèn)可。目前,海洋氣象傳真圖已實(shí)現(xiàn)全面覆蓋我國(guó)沿海及近海海域,部分覆蓋國(guó)際海事責(zé)任區(qū)。
什么是海洋氣象傳真圖?建設(shè)獨(dú)立自主的無(wú)線(xiàn)電氣象傳真系統(tǒng)有何必要性?未來(lái)它還將如何發(fā)展?
小編帶你走進(jìn)大海上、穿梭在無(wú)線(xiàn)電波里那些能救命的圖像——
什么是海洋氣象傳真圖
海洋氣象傳真圖通常是指把各類(lèi)氣象、水文信息轉(zhuǎn)換為無(wú)線(xiàn)電傳真信號(hào),并通過(guò)大功率海岸電臺(tái)發(fā)布的天氣和海洋信息圖像資料,例如——
2月1日北京時(shí)間5時(shí),中國(guó)區(qū)域衛(wèi)星云圖
Tips:
海上船舶航行安全與海洋氣象、水文環(huán)境密切相關(guān)。目前,船舶獲取海上氣象、水文信息主要有三種途徑,其中通過(guò)海事衛(wèi)星和沿海NAVTEX廣播電臺(tái)發(fā)布的多為文字產(chǎn)品。相比之下,傳真圖像資料信息豐富,具有預(yù)報(bào)時(shí)間長(zhǎng)、覆蓋范圍廣等特點(diǎn),利于船舶直觀(guān)了解海洋環(huán)境及其變化,無(wú)論對(duì)水上安全通航保障,還是對(duì)災(zāi)后應(yīng)急搜救均具有十分重要的作用。
為什么要開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)
職責(zé)
履行相關(guān)國(guó)際義務(wù)的職責(zé)所在
我國(guó)作為海洋大國(guó)、航運(yùn)大國(guó),作為國(guó)際海事組織(IMO)的A類(lèi)理事國(guó),責(zé)無(wú)旁貸。
國(guó)際海事組織(IMO)的《國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS)》第V章“航行安全”第5條規(guī)定:
各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)在執(zhí)行下列氣象安排方面進(jìn)行合作:
1. 使用陸地和空間無(wú)線(xiàn)電通信服務(wù)機(jī)構(gòu)的相應(yīng)岸基設(shè)備以文字,并盡實(shí)際可能以圖像格式發(fā)出信息,警告船舶注意強(qiáng)風(fēng)、風(fēng)暴和熱帶氣旋。
2. 每日至少2次通過(guò)相應(yīng)的陸地和空間無(wú)線(xiàn)電通信服務(wù),發(fā)出適用于航運(yùn)的氣象信息,其中包括天氣、波浪和冰的數(shù)據(jù)、分析、警報(bào)和預(yù)報(bào)。
......
我國(guó)作為海洋氣象服務(wù)區(qū)域?qū)I(yè)氣象中心,承擔(dān)更多國(guó)際海洋氣象服務(wù)任務(wù)是必然要求。
自1995年起,我國(guó)開(kāi)始承擔(dān)第11區(qū)(印度洋海事衛(wèi)星覆蓋區(qū)域)遠(yuǎn)海海事氣象信息發(fā)布職責(zé)。
2017年10月,海洋學(xué)和海洋氣象學(xué)聯(lián)合技術(shù)委員會(huì)(JCOMM)第5次屆會(huì)提出,將所有海上天氣區(qū)信息發(fā)布國(guó)提升為海洋氣象服務(wù)區(qū)域?qū)I(yè)氣象中心,并提交WMO批準(zhǔn)。
2018年6月,WMO第70屆執(zhí)委會(huì)正式通過(guò)該提案,標(biāo)志著我國(guó)正式成為海洋氣象服務(wù)區(qū)域?qū)I(yè)氣象中心。同時(shí),國(guó)家氣象中心也成為海上天氣區(qū)協(xié)調(diào)員單位,履行協(xié)調(diào)員職責(zé)。
目前,除發(fā)布公海海域海洋氣象/水文預(yù)報(bào)預(yù)警、在全球海洋遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)框架下組織區(qū)域內(nèi)海洋氣象預(yù)報(bào)預(yù)警信息的發(fā)布職責(zé)外,海洋氣象服務(wù)區(qū)域?qū)I(yè)氣象中心目前還承擔(dān)著海上天氣區(qū)協(xié)調(diào)員職責(zé)。具體職責(zé)中,既包含在天氣區(qū)內(nèi)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、維護(hù)氣象信息預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布,又包含在通信、港務(wù)等機(jī)構(gòu)間協(xié)調(diào)以及推動(dòng)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等職責(zé)。
需求
建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需求
我國(guó)曾于1974年開(kāi)始運(yùn)行氣象傳真廣播業(yè)務(wù),但隨著系統(tǒng)升級(jí),該項(xiàng)業(yè)務(wù)于2002年停止。在特定水域,氣象信息宣誓著國(guó)家主權(quán),且我國(guó)沿海及西北太平洋地區(qū)的海上航船對(duì)氣象傳真圖需求巨大。
十九屆五中全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出:“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)?!?/p>
獨(dú)立自主播發(fā)海上無(wú)線(xiàn)電氣象傳真產(chǎn)品,為我國(guó)周邊海域航行船舶提供氣象信息服務(wù)和可靠安全保障是航保部門(mén)服從國(guó)家戰(zhàn)略、推進(jìn)行業(yè)建設(shè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需求。
建設(shè)成效如何
2014.9
2014年9月,海上無(wú)線(xiàn)電氣象傳真系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)重啟。首套系統(tǒng)由東海航海保障中心、上海海洋氣象臺(tái)聯(lián)合中國(guó)氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心共同開(kāi)發(fā)。
2017.6
海洋氣象傳真圖試運(yùn)行播發(fā),在我國(guó)沿海南北主要航線(xiàn),北起曹妃甸南至臺(tái)灣海峽等區(qū)域,進(jìn)行了22批次近30艘船舶的實(shí)船測(cè)試,信號(hào)接收效果及圖片質(zhì)量良好。
實(shí)船測(cè)試接收效果反饋
2018.9.1
中國(guó)氣象局發(fā)文同意上海市氣象局的海洋氣象傳真圖正式業(yè)務(wù)化運(yùn)行。
2020.1.1
海洋氣象傳真圖產(chǎn)品對(duì)外正式廣播發(fā)布。同年6月,上海海上傳真廣播服務(wù)列入世界氣象組織相關(guān)文件。
首套系統(tǒng)全部產(chǎn)品數(shù)據(jù)源均為國(guó)內(nèi)自主可控的數(shù)據(jù),并根據(jù)航海需求豐富了播發(fā)內(nèi)容,除制作常規(guī)的地面、高空天氣圖等外,還增加了中國(guó)近海海區(qū)天氣精細(xì)化分區(qū)72小時(shí)預(yù)報(bào)圖等,服務(wù)信號(hào)覆蓋距離超過(guò)2000海里(3704千米)。
上海海岸電臺(tái)海洋氣象傳真工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可靠覆蓋半徑約1000海里(約1852千米)
關(guān)于未來(lái),他們這樣說(shuō)
2020年,上海通信中心共播發(fā)各類(lèi)海洋氣象傳真圖5980幅。交通運(yùn)輸部南海、北海航海保障中心正積極籌備氣象傳真播發(fā)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),廣州海岸電臺(tái)已試播發(fā)。
?
“未來(lái),氣象部門(mén)將繼續(xù)積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),建立健全海洋氣象傳真圖產(chǎn)品體系,完善常態(tài)化用戶(hù)反饋機(jī)制?!?/p>
——中國(guó)氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心副主任 趙偉
未來(lái),海洋氣象傳真圖必然要向著基于全球觀(guān)測(cè)分析和全球預(yù)報(bào)服務(wù)、覆蓋全球海區(qū)的產(chǎn)品邁進(jìn),氣象部門(mén)要做的,就是立足自身,對(duì)標(biāo)國(guó)際,優(yōu)化服務(wù)供給,不斷提升服務(wù)能力。
——上海海洋中心氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng) 陳智強(qiáng)
“下一步我們要跟氣象部門(mén)深化合作,創(chuàng)新服務(wù)手段,為用戶(hù)提供更加便捷、多樣、精細(xì)化的服務(wù),完善無(wú)線(xiàn)電氣象傳真信號(hào)監(jiān)測(cè)網(wǎng)?!?/p>
——交通運(yùn)輸部東海航海保障中心上海通信中心副主任 錢(qián)志勇
“未來(lái),有必要從國(guó)家戰(zhàn)略的高度謀劃海上無(wú)線(xiàn)電氣象傳真圖播發(fā)業(yè)務(wù)建設(shè),統(tǒng)籌考慮、規(guī)范全國(guó)范圍內(nèi)的播發(fā)業(yè)務(wù),提早進(jìn)行氣象信息由圖像化向數(shù)字化轉(zhuǎn)化建設(shè),積極做好我國(guó)氣象傳真圖產(chǎn)品的推廣應(yīng)用和使用方法培訓(xùn)?!?/p>
——大連海事大學(xué)航海氣象教研室主任王輝
文章作者:葉奕宏
圖片來(lái)源:中國(guó)氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心、大連海事大學(xué)提供,網(wǎng)絡(luò)
來(lái)源: 中國(guó)氣象
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